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選手権

選手権、セミファイでのノーコンの原因を探る為色々
見ていたんですが、一番気になる受信機はとりあえず交換し
そのまま走行に入りました。

チェック走行の為、操縦台にはあ上がらず、下で走行チェック
はじめは、なんの問題もないように思えていたんですが
ある時点で、一瞬ステアリングが逆方向に切れる症状が??
ん?なんなん今のって感じだったんですが、ピットに入ってくるときにも
なんか同じ症状が・・・・・
ん?路面の繋ぎ目?で蹴られてるんかなって感じの切れ方でした。

その後何の症状も出なかったんですが、いきなりきました
完全に逆方向にハンドルが切れ、コースアウト・・・・・
しかもステアリングまったく動いてませんでした。

原因は、ノーコンではなくステアリングサーボが壊れていました。
原因がわかったんで、サーボ新品に変更し
それ以降何の症状も出ない事考えますとサーボと確信いたしました。

さて、その後太子で練習しておったんですが、先週
13,303sでコースレコード出したっと思ったのつかの間
ハヤッチに今週れーコードかんっぜんに塗り替えられました。
13,286sだったかな?
ん?おそるべしガキンチョパワー。

本日も朝からあめが降ってない間はしってやろうと出陣
CAPMS02E.jpg 
にっしゃんのリクエストに答え、コース管理の為、メンテ中の店長
しかしこの後豪雨となり、メンテが水の泡に
ご苦労様でした。
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